Для новых Peugeot Boxer предлагаются три новых турбодизельных 4-х цилиндровых двигателя стандарта Euro 4, оснащенные системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением common rail с рабочим объемом 2,2 и 3,0 литра.
Двигатели, объемом 2,2 л (100 л.с. и 120 л.с.) имеют крутящий момент 250Н/м (1500 об/мин) и 320Н/м (2000 об/мин) соответственно. На практике это означает живой старт и разгон. Система рециркуляции отработавших газов EGR служит для соответствия двигателя экологическим нормам.
Мощный 3-литровый двигатель Sofim развивает мощность 160 л.с. и крутящий момент 400Н/м (1700об/мин). Все моторы компонуются с новыми 5- или 6-ступенчатыми трансмиссиями, при чем планируется выпустить автоматизированную, но не раньше, чем через год.
Новый Boxer имеет 3 колесные базы (3000 мм, 3450 мм, 4035 мм), 4 длины кузова (4963 мм, 5413 мм, 5598 мм, 6363 мм) и 3 варианта высоты крыши, в результате объем кузова составит от 8 до 17 кубов (максимальная вместительность старого Peugeot Boxer была всего лишь 14 кубов), а грузоподъемность до 2,2 тонн.
Кстати в стандартной комплектации задние распашные двери могут открываться на угол до 180°. В качестве опции можно заказать варианты с открытием задних дверей на угол до 270°.
Кроме того, в грузовом отсеке предусмотрены специальные отверстия и петли для крепления перевозимых грузов, а крыша оснащена креплениями для установки дополнительного багажника, где можно перевозить груз весом до 200 кг в зависимости от длины кузова.
Гарантия на Peugeot Boxer составляет 2 года без ограничения пробега с межсервисным пробегом в 30 000 км.
|
